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【行管第64天】开斋节后 影视业可复工-鲸鱼为什么会搁浅

【行管第64天】开斋节后 影视业可复工

“上周,在与各协会协商后,我们带上了新冠肺炎疫情的部长级会议,几乎有一半的内阁成员都有参与会议。”

“目前,他们(理事会)说,他们需要对更多人在大厅或人们集中看电影或表演的场所进行评估。”

据报道,做出决定之前,政府已在上周二的部长级特别会议上,就通讯与多媒体部对广告电影业拟议的SOP进行详细审查;高级部长(安全小组)拿督斯里依斯迈沙比里早前认为,在拍摄过程中一般都难以维持社交距离。

他指出,业界参与者在恢复现场表演之前,已要求当局给予指南和许可。

“我们提出了影视业复工的要求,使影视制作人可以拍摄戏剧,纪录片或广告。”

“我们还没有做出决定,但已经在尽快对直播活动有所指示。那至少需要3个月的准备。我们已经派代表参与(会议),现在我们必须等待理事会做出决定。”

赛夫丁宣布影视业者可在开斋节之后复工。

赛夫丁还说,他将在周四会见包括哈利依斯甘德在内的业界人士,以更深入地了解现场直播节目的运作及制作。

【行管第64天】开斋节后 影视业可复工

他说,国家安全理事会已于周二(19日)召开的会议上,批准影视业者在开斋节后复工。

通讯与多媒体部长拿督赛夫丁阿都拉表示,政府已为开斋节之后复工的影视业开了绿灯。

赛夫丁是于周二晚在一项脸书直播节目上宣布,开斋节之后,电影业者就可以按照严格的标准操作程序(SOP)进行拍摄。

谈到是否批准进行直播节目,赛夫丁回应称,此事仍在讨论中,有待国家安全理事会会议的批准。

Comments (2)

  • Brad Bukovsky

    “资管公司的筹备情况,【行管第64天】开斋节后 影视业可复工按照内部的时间表,我们是计划在5月底6月初就完成所有的准备工作,然后向银保监会递交开业验收的申请。我们也希望在获得银保监会的验收以后,可以在今年开业。”招商信诺总经理赖军在最近的一场线上媒体沟通会上谈及其资管子公司的筹备情况。

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    • Brad Bukovsky

      中新网楚雄5月25日电 (黄小桐)记者25日在成(都)昆(明)铁路上了解到【行管第64天】开斋节后 影视业可复工,随着国家重点能源工程乌东德水电站建设的推进,成昆铁路元谋至攀枝花间红江、大湾子、师庄、新江4个车站将被电站蓄水淹没,线路中断并停止客货运业务,运行在该区段的列车调整至新建的元谋至攀枝花铁路运行。具体为,昆明至攀枝花6162/1次公益慢火车运行区段调整为昆明至元谋西,昆明至元谋间运行路径、停站保持不变,车次更改为7466/5次,继续服务沿线百姓出行。铁路部门下一步还将视客流情况,适时增开该区段列车。图为铁路工作人员记录下成昆铁路元谋至攀枝花区间即将被淹没铁路的最后时刻。 刘冉阳 摄与老线相比,新建元谋至攀枝花铁路运行距离更短、速度更快,车站候车环境更好,铁路设备质量进一步提升,旅客乘坐舒适度更好,客货运输能力更强劲。“今年4月至5月,平时冷清的小站来了很多访客,他们带着相机记录下小站随后时刻。”新江站站长王定春说,他将成为新江站最后一任站长。“小站虽然地处偏僻,但它承载着一代人的记忆。”“我所在的看守点虽然不起眼,但发挥的作用很关键,我将守好最后一班岗。”成昆铁路K819看守点看守工邓云安说。39岁的他已经守在深山之中十年,夏天看守点平均气温达34摄氏度以上,工作异常艰苦。由于铁路运行路径的调整,旧铁路运输线上的工作人员们将被分配至新的工作岗位,服务于新线,届时他们的工作环境和生活条件都将得到较大程度的改善。全长1100公里的成昆铁路是新中国成立后,中国人自己建设的第一条机械化施工的铁路,沿线地形地质复杂,常伴有山坡崩坍、落石、滑坡、泥石流等不良地质现象,工程艰巨,施工困难。于1958年开工建设,至1970年7月1日竣工通车,历时12年,期间有35万人参与施工。随着经济社会不断发展,曲线半径小,坡度大,运行速度慢,通过能力有限的成昆铁路已不能满足西南地区,特别是川滇两省经济社会发展需求。随后,国家对成昆铁路进行扩能改造,2013年12月,扩能改造工程永仁至广通铁路开工建设,其与广通至昆明段、成都至攀枝花段铁路共同构成新的成都至昆明铁路通道。图为成昆铁路上的一个看守点,看守点背后是水面正在上涨的金沙江。 刘冉阳 摄近10年来,成昆铁路云南段共发送旅客2000多万人,发送货物10500万吨,对沿线和川滇两省的经济社会发展注入了强大动力。2020年1月9日,广通北至攀枝花南正式开通运营,昆明至攀枝花间首次开行时速160公里的“复兴号”动车组列车,将两地之间的运行时间由原来的5个半小时缩短至2小时左右,让云南元谋、永仁步入动车时代,迈入经济发展快车道。(完)

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  • Brad Bukovsky

    原标题:【行管第64天】开斋节后 影视业可复工省市场监管局调研昆明市质量提升工作

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